Скачать аудиокнигу «Ахтунг! Покрышкин в воздухе!». «Сталинский сокол» № 1 - Евгений Полищук

Сбившим наибольшее количество самолётов асом стран антигитлеровской коалиции считается советский лётчик Иван Кожедуб, на счету которого 64 самолёта противника. Лётчиком-истребителем, имеющим наибольшее число побед в истории авиации — 352, является ас (эксперт) люфтваффе Эрих Хартманн.

На самом деле советские летчики предпочитали что угодно, только не «яки». Истребители, на которых, действительно предпочитали летать наши летчики - это были американские «Аэрокобры». Их было не очень много, и доставалась они ассам, вроде Покрышкина. Остальные же «предпочитали» Ла-5, когда он, наконец, появился.  Например, те же летчики полка «Нормандия», которые очень просили пересадить их на Ла-5, но так и остались на «яках». Ну а о том, что истребители «Як» были просто замечательными и, чуть ли не лучшими в мире, мы знаем в первую очередь из книг самого конструктора А.С.Яковлева

Что правдоподобного о тех временах может написать писатель, который сам родился в 1986 году и только в 2000х начал писать...

Соотношение сбитых самолётов у сторон говорит о том, что превосходство в мастерстве было за теми у кого был отлажен механизм создания пилотов, а не за теми, кто массовостью достигал победы.

В связи с этим сомнительна выглядит версия о том, что кого-то там волновало наличие или отсутствие асса в небе, ведь это не дуэль была, это был групповой бой и побеждал тот у кого было существенно больше машин...

... это как дневник Розы Шаниной - читаешь в оригинале, кажется, что дикий ин. агент написал по заданию, а вот в "обработке", то таки да, патриотический текст высоко интеллектуального бойца... Кстати в оригинале попробовал найти - уже не нашёл, ссылки есть, на якобы оригинал, но они или мертвы или снова фразы выхваченные из оригинального текста без антуража (читай без реальности).

как можно слушать книгу о боевом летчике в стиле "любовно-эротический роман"? чтецу огромный минус

Летчики французского авиационного полка «Нормандия-Неман», воевавшие на советско-германском фронте с 22 марта 1943 по 9 мая 1945 года, не случайно выбрали именно Як-3, как лучший истребитель второй мировой войны. Именно на самолетах Як-3 они одержали 99 побед.

Читал в юности мемуары Покрышкина.

Так вот по воспоминаниям самого аса когда немцы узнавали , что он в небе над каким-то определённым участком фронта то туда  стягивались фрицы что-бы его завалить.

Покрышкин был живым символом советской авиации, но летал почему-то на американском истребителе P-39N «Airacobra». На "импортозамещённых" истебителях и в те времена символом было стать невозможно